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G/GH型(xíng)砂礫泵(bèng)結構:均(jun)為卧式(shì)、單泵殼(ke)結構的(de)離心泵(beng)。采用特(te)殊的卡(ka)箍夾緊(jin)泵體與(yu)泵蓋,泵(bèng)的吐出(chū)口方向(xiang)可在360度(du)的任何(hé)一個❌位(wei)置,安裝(zhuāng)使用方(fāng)便。軸承(cheng)組件采(cai)用圓筒(tong)式結構(gou),便于調(diao)整葉輪(lun)與泵體(ti)之間的(de)間隙,維(wei)修時可(ke)整體拆(chai)🏃♂️除。軸承(chéng)采用油(you)脂潤滑(hua)。
材質:過(guo)流部件(jian)材質采(cǎi)用高硬(yìng)度的耐(nài)磨合金(jin)鑄鐵。
使(shǐ)用:泵流(liu)道寬暢(chang),汽蝕性(xìng)能好,效(xiào)率高,耐(nài)磨蝕。主(zhǔ)要用于(yú)🐇由于顆(kē)粒太大(da)以緻于(yú)一般渣(zhā)漿泵不(bu)能輸送(song)的強磨(mó)蝕性物(wu)料的🙇🏻連(lián)續輸送(song)。适用于(yu)挖泥、吸(xi)砂礫、疏(shū)浚河道(dao)、河道采(cǎi)砂及金(jīn)屬冶煉(lian)爆渣輸(shū)送等。
軸(zhóu)封形式(shì):填料密(mì)封、付葉(ye)輪密封(feng)、機械密(mi)封。
傳動(dong)方式:V型(xíng)三角帶(dai)傳動、彈(dàn)性聯軸(zhou)器傳動(dòng)、齒輪減(jian)速箱傳(chuan)動、液力(li)偶合器(qi)傳動、變(bian)頻驅動(dòng)裝置,可(ke)控矽調(diào)速等。采(cǎi)🔴用多種(zhong)速🐉度和(he)多種變(bian)型方式(shi),使得泵(beng)在🔞佳工(gong)況下運(yùn)行。使用(yòng)壽命長(zhang),運行效(xiao)益高,能(néng)滿足多(duō)類惡劣(lie)的輸送(song)條件。
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